锚杆砂浆是用于锚固杆体（如钢筋）与岩土体的工程材料，通过注浆工艺将两者粘结成一个整体，形成全长胶结式锚杆，主要用于隧道、边坡等岩土工程的加固和稳定。

它通常以水泥砂浆为主要胶结材料，具有施工简便、成本较低的特点，但锚固力相对较弱，因此更适用于岩石构造较完整或需要临时锚固的工程场景。

锚杆砂浆的核心性能指标主要包括‌抗压强度‌、‌凝结时间‌、‌保水性‌和‌密度‌。以M35强度等级为例，其抗压强度需≥35MPa，凝结时间在3**8小时之间，保水性≥88%，密度≥1800kg/m³。此外，砂浆的‌水灰比‌通常控制在0.45～0.5之间，以确保良好的流动性和粘结性能。

锚杆砂浆施工的核心在于确保注浆饱满、锚固**。以下是关键步骤和注意事项：

关键操作步骤

1. ‌钻孔与清孔‌：按设计孔位钻孔，孔径需大于杆体直径15mm。钻孔后必须用高压风**清孔，确保孔内无尘屑。

2. ‌砂浆制备‌：采用M20砂浆，配合比通常为水泥:砂:水=625:1000:375。砂子需过筛，粒径不大于2.5mm。

3. ‌注浆作业‌：注浆管应插**距孔底50～100mm处，缓慢匀速拔出，确保管口始终埋在砂浆中，避免形成空洞。注浆压力一般控制在0.3～0.4MPa。

4. ‌锚杆安装‌：注浆后立即插入锚杆，插入长度不得小于设计长度的95%。若孔口无砂浆溢出，需进行补浆。

5. ‌安装垫板‌：锚杆插入后，安装垫板并紧固螺栓，确保垫板紧贴岩面。

注意事项

• ‌注浆饱满度‌：锚杆孔必须完全注满砂浆，发现不满应立即拔出锚杆重新注浆。

• ‌安全操作‌：注浆管严禁对人放置，防止高压喷出物伤人。

• ‌砂浆使用‌：砂浆应随拌随用，一次拌制量不宜过多，尤其是添加速凝剂时，以防在泵或管中凝结。

• ‌施工后清理‌：作业完成后应立即清洗注浆用具，整理存放好工具。

• ‌钻孔精度‌：孔位允许偏差为±15mm，钻孔深度应大于设计长度10cm，倾斜度不应大于5%。